1、對10kV變（配）電所的接地有哪些要求？
變壓器、開關(guān)設(shè)備和互感器(PT、CP)的金屬外殼，配電柜、控制保護盤、金屬構(gòu)架、防雷設(shè)備、電纜頭及金屬遮欄等。對接地裝置有下列要求：
①室內(nèi)角鋼基礎(chǔ)及支架要用截面不小于25×4mm2的扁鋼相連接做接地干線，然后引出戶外，與戶外接地裝置連接；
②接地體應(yīng)距離變（配）電所墻壁三米以外，接地體長度為2.5米，兩根接地體間距離以5米為宜；
③接地網(wǎng)形式以閉合環(huán)路式為好，如接地電阻不能滿足要求時，可以附加外引式接地體；
④整個接地網(wǎng)的接地電阻不應(yīng)大于4歐。
2、怎樣連接不同截面，不同金屬的電纜芯線？
連接不同金屬，不同截面的電纜時，應(yīng)使連接點的電阻小而穩(wěn)定。相同金屬截面的電纜相接，應(yīng)選用與纜芯導(dǎo)體相同的金屬材料，按照相接的兩極芯線截面加工專用連接管，然后采用壓接方法連接。當(dāng)不同金屬的電纜需要連接時，如銅和鋁相連接，由于兩種金屬標準電極位相差較大（銅為＋0.345伏，鋁為-1.67伏）會產(chǎn)生接觸電勢差。當(dāng)有電解質(zhì)存在時，將形成以鋁為負極，銅為正極的原電池，使鋁產(chǎn)生電化腐蝕，從而增大接觸電阻，所以連接兩種不同金屬電纜時，除應(yīng)滿足接觸電阻要求外，還應(yīng)采取一定的防腐措施。一般方法是在銅質(zhì)壓接管內(nèi)壁上刷一層錫后再進行壓接。
3、防爆電氣設(shè)備竣工驗收時，應(yīng)詳細驗收什么項目？
防爆電氣設(shè)備竣工驗收時，必須注重以下幾點：
①驗明“防爆合格證號”；
②防爆電氣設(shè)備應(yīng)在類型、組別，符合設(shè)計；
③防爆電氣設(shè)備在外殼應(yīng)無裂紋、損傷、接線盒應(yīng)緊固，且固定螺栓和防松裝置應(yīng)齊全；
④防爆充油電氣設(shè)備，油箱等不應(yīng)滲漏油，油面高度符合要求；
⑤電氣設(shè)備多余的進線口，應(yīng)按規(guī)定作好密封；
⑥電氣線路的密封裝置的安裝應(yīng)符合規(guī)定；
⑦安全火花型電氣設(shè)備的配線工程，其線路走向標高應(yīng)符合設(shè)計，線路應(yīng)有天藍色標志；
⑧電氣裝置的接地或接零，應(yīng)符合規(guī)定，防靜電接地，應(yīng)符合設(shè)計要求。
4、成套手車柜的安裝應(yīng)符合什么規(guī)定？
成套手車柜的安裝應(yīng)該符合以下規(guī)定：
①手車推拉靈活輕便，無卡阻碰撞現(xiàn)象；
②動靜觸頭中心一致，接觸緊密，手在推入工作位置，符合產(chǎn)品要求；
③二次回路輔助開關(guān)的切換接點應(yīng)動作準確，接觸可靠；
④機械閉鎖裝置應(yīng)動作準確可靠；
⑤柜內(nèi)照明齊全；
⑥安全隔板開關(guān)靈活，隨手車柜的進出而相應(yīng)動作；
⑦柜內(nèi)控制電纜的位置不應(yīng)妨礙手車進出，并牢牢固定；
⑧手車與柜體間的接地觸頭，應(yīng)接觸緊密，手車推入柜內(nèi)時，其接地觸頭應(yīng)比主觸頭早接通拉出時相反。
5、配電盤（柜）安裝前的準備工作？
①配電盤的安裝應(yīng)在室內(nèi)粉刷完畢，基礎(chǔ)達到要求強度，清掃干凈后進行；
②配電盤在安裝前應(yīng)進行檢查驗收，查核配電盤的型號，盤內(nèi)的電器元件是否符合要求，有無機械損傷；
③基礎(chǔ)型鋼應(yīng)配合土建下好埋件，基礎(chǔ)型鋼頂面應(yīng)高出地平面10-20mm，同一場所同一水平面上的基礎(chǔ)型鋼的水平誤差不應(yīng)超過長度的1/1000最大水平誤差不應(yīng)超過5mm，小車式配電柜的基礎(chǔ)型鋼應(yīng)與屋內(nèi)地面相平。
6、怎樣修理異步電動機轉(zhuǎn)軸的一般故障？
①轉(zhuǎn)彎曲：將轉(zhuǎn)子取出并根據(jù)具體情況加以校正；
②軸的鐵芯檔磨損：則應(yīng)在鐵芯兩端的軸上開一個環(huán)開槽，再放入兩個弧形鍵并與軸焊在一起；
③軸頸磨損：一般可在軸頸處落花處理。如果磨損嚴重，也可在軸頸處用電焊堆積一層，再用車床加工至要求尺寸；
④軸裂紋：較嚴重應(yīng)更換處理。
7、在那些情況下，操作前，必須進行核相？
①一切新安裝、改裝與系統(tǒng)有聯(lián)絡(luò)關(guān)系的設(shè)備和線路；
②進線檢修；
③變壓器檢修、折裝電纜引線接頭或調(diào)整分接開關(guān)；
④系統(tǒng)電纜重做接線盒、電纜頭、移動電纜及其它可能變換相別的作業(yè)時；
⑤PT的二次回路接有同期回路，當(dāng)檢修PT或變動二次回路須做假同期試驗。
8、PT運行中為什么二次不允許短路？
PT正常運行時，由于二次負載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大，基本上相當(dāng)于變壓器的空載狀態(tài)，互感器本身通過的電流很小，它的大小決定于二次負載阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，當(dāng)互感器二次發(fā)生短路，二次電流很大，二次保險熔斷影響到儀表的正確指示和保護的正常工作，當(dāng)保險容量選擇不當(dāng)，二次發(fā)生短路保險不能熔斷時，則PT極易被燒壞。
9、CT運行中二次為什么不允許開路？
CT經(jīng)常用于大電流條件下，同時由于CT二次回路所串聯(lián)的儀表和繼電裝置等電流線圈阻抗很小，基本上呈短路狀態(tài)，所以CT正常運行時，二次電壓很低，如果CT二次回路斷線，則CT鐵芯嚴重飽和磁通密度高達1500高斯以上，由于二次線圈的匝數(shù)比一次線圈的匝數(shù)多很多倍，于是在二次線圈的兩端感應(yīng)出比原來大很多倍的高電壓，這種高電壓對二次回路中所有的電氣設(shè)備以及工作人員的安全將造成很大危險，同時由于CT二次線圈開路后將使鐵芯磁通飽和造成過熱而有可能燒毀，再者鐵芯中產(chǎn)生剩磁會增大互感器誤差，所以CT二次不準開路。
10、什么是電流保護，動作原理如何？
當(dāng)線路發(fā)生短路時，重要特征之一是線路中的電流急劇增大，當(dāng)電流流過某一預(yù)定值時，反應(yīng)于電流升高而動作的保護裝置叫過電流保護，過電流保護的動作電流是按最大負荷電流來考慮的，其選擇是靠階梯形的時限來配合的。
11、什么叫速斷保護，它有何特點？
過電流保護啟動電流是按照大于最大負荷電流的原則整定的，為了保證選擇性，采取了逐級增加的階梯形時限的特征，這樣以來靠近電源端的保護裝置動作時限將很長，這在許多情況下是不允許的。為了克服這一缺點也采用提高整定值，以限制動作范圍的辦法，這樣就不必增加時限可以瞬時動作，其動作是按躲過最大運行方式下短路電流來考慮的，所以不能保護線路全長，它只能保護線路的一部分，系統(tǒng)運行方式的變化影響電流速斷的保護范圍。
12、什么叫接地？什么叫接零？為何要接地和接零？
在電力系統(tǒng)中，將設(shè)備和用電裝置的中性點、外殼或支架與接地裝置用導(dǎo)體作良好的電氣連接叫做接地。
將電氣設(shè)備和用電裝置的金屬外殼與系統(tǒng)零線相接叫做接零。
接地和接零的目的，一是為了電氣設(shè)備的正常工作，例如工作性接地；二是為了人身和設(shè)備安全，如保護性接地和接零。雖然就接地的性質(zhì)來說，還有重復(fù)接地，防雷接地和靜電屏蔽接地等，但其作用都不外是上述兩種。
13、為什么一些測量儀表的起始刻度附近有黑點？
一般指示儀表的刻度盤上，都標有儀表的準確等級刻度，起始端附近的黑點，是指儀表的指計從該點到滿刻度的測量范圍，符合該表的標準等級。一般黑點的位置是以該表最大該度值的20%標法。例如，一只滿該度為5安的電流表，則黑點標在1A上。由些可見，在選用儀表時，若測量時指針指示在黑點以下部分，說明測量誤差很大，低于儀表的準確度，遇有這種情況應(yīng)更換儀表或互感器，使指針在20%-100%。
14、使用兆歐表測量絕緣電阻時，應(yīng)該注意哪些事項？
①測量設(shè)備的絕緣電阻時，必須先切斷電源。對具有較大電容的設(shè)備（如電容器、變壓器、電機及電纜線路）必須先進行放電；
②兆歐表應(yīng)放在水平位置，在未接線之前，先搖動兆歐表看指針是否在“∞”處，再將（L）和（E）兩個接線柱短路，慢慢地搖動兆歐表看指針是否指在“零”處，對于半導(dǎo)體型兆歐表不宜用短路校檢；
③兆歐表引線應(yīng)用多股軟線，而且應(yīng)有良好的絕緣；
④不能全部停電的雙回架空線路和母線，在被測回路的感應(yīng)電壓超過12伏時，或當(dāng)雷雨發(fā)生時的架空線路及與架空線路相連接的電氣設(shè)備，禁止進行測量；
⑤測量電容器，電纜、大容量變壓器和電機時，要有一定的充電時間，電容量愈大，充電時間應(yīng)愈長。一般以兆歐表轉(zhuǎn)動一分鐘后的讀數(shù)為準；
⑥在搖測絕緣時，應(yīng)使兆歐表保持額定轉(zhuǎn)速。一般為120轉(zhuǎn)/分，當(dāng)測量物電容量較大時，為了避免指針擺動，可適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速（如130轉(zhuǎn)/分）；
⑦被測物表面應(yīng)擦試清潔，不得有污物，以免漏電影響測量的準確度。
